Lorsque vous louez un yacht, vous signez un contrat qui décrit les différentes conditions. La plupart d'entre nous n'y prêtent guère attention et signent sur la ligne pointillée, mais c'est important car c'est ce qui se passe en cas de problème.

C'est la raison pour laquelle toute location de yacht de luxe doit commencer par une compréhension approfondie de ce à quoi vous vous engagez. Dans le domaine de la navigation de plaisance, le contrat de location MYBA est considéré comme l'étalon-or.

Dans ce guide, nous verrons ce qu'est ce contrat de charte , comment il fonctionne et quels en sont les avantages et les inconvénients.

Qu'est-ce qu'un contrat d'affrètement MYBA ?

MYBA est l'acronyme de Mediterranean Yacht Brokers Association (Association méditerranéenne des courtiers en yachts). Malgré son nom, il s'agit en fait d'une association mondiale de navigation de plaisance. Le nom est un clin d'œil à l'endroit où tout a commencé, en 1984, sur le marché méditerranéen.

Dans le passé, il existait un large éventail de contrats utilisés pour la location de yachts, mais un groupe de courtiers en yachts s'est réuni pour élaborer une norme pour les contrats de location. L'objectif était d'atteindre les normes les plus élevées possibles en matière de professionnalisme et d'éthique.

Tout ce que vous devez savoir en tant qu'invité, c'est qu'il s'agit de la forme de contrat d'affrètement la plus largement reconnue et que les courtiers qui l'utilisent sont tenus de respecter les normes les plus strictes.

Que comprend un contrat de location de yacht MYBA ?

La plupart des contrats font plusieurs pages et sont remplis de jargon juridique. En tant qu'invité, votre attention se portera sur plusieurs clauses. Pour vous aider à comprendre le fonctionnement de ces contrats, nous avons inclus les sept clauses les plus importantes qui permettent à ces accords de fonctionner :

• Livraison/Relivraison - Cette clause définit le lieu de livraison et de restitution de votre yacht. Elle précise le moment et le lieu exacts, ainsi que ce qui se passe si le loueur ne tient pas ses promesses.
• Autorité du capitaine - Vous remarquerez que cette section décrit les exigences du capitaine et de l'équipage. Elle détaille leur autorité légale, notamment en ce qui concerne les changements d'itinéraire, les décisions en matière de sécurité et la manière dont les conflits et les désaccords sont gérés.

• Annulation - Dans le cas improbable où votre charter devrait être annulé en raison de circonstances imprévues, telles que des troubles politiques ou des catastrophes naturelles, la politique d'annulation décrit comment les remboursements et les reports sont gérés. Suite à la pandémie, cette section a fait l'objet de révisions importantes.
• Panne - Les pannes techniques sont rares, mais elles se produisent. Si vous subissez une panne inattendue et que le bateau devient inutilisable, cette section indique si vous avez droit à un remboursement ou à un bateau de remplacement.

Paiement, assurance et arbitrage

• Paiement - La section consacrée au paiement traite de la gestion des dépôts, des soldes et de l'APP. Il y est notamment question des droits de port, du carburant, de la nourriture et de toute demande spéciale.
• Assurance/responsabilité - Il convient d'accorder une attention particulière à cette section, car elle couvre la police d'assurance du propriétaire du yacht. Elle indique également les risques qui relèvent de la responsabilité de la personne qui loue le navire.
• Arbitrage - Les accords MYBA sont toujours réglés par voie d'arbitrage à Londres, ce qui signifie qu'ils relèvent de la compétence du droit anglais. Il s'agit essentiellement de la section relative à la résolution des litiges, mais il convient de noter que certaines juridictions peuvent déroger à cette section.

Avantages d'un contrat d'affrètement de la MYBA

Ces contrats ont été conçus non pas par des professionnels du droit, mais par des courtiers en yachts eux-mêmes. C'est cette tradition qui fait qu'ils sont idéaux pour répondre aux besoins uniques de l'industrie du yachting. Quels sont donc leurs principaux avantages ?

La norme professionnelle de l'industrie

Certains propriétaires de yachts et sociétés de location ont leurs propres conditions et utilisent donc leurs propres contrats. En revanche, les courtiers en yachting et les sociétés de charter les plus prestigieuses s'appuient sur le contrat MYBA.

Ce qui les rend si précieux, c'est qu'ils ne sont pas accessibles à n'importe qui. Le seul moyen d'accéder à ces contrats est d'être membre de la MYBA, et la barre est extrêmement haute. En bref, si vous travaillez avec l'un de ces contrats, vous savez que vous travaillez avec une marque de charte respectée dans l'ensemble du secteur.

Normalisation et clarté

Avant l'apparition de ces contrats, les contrats étaient des affaires individuelles qui différaient d'une charte à l'autre. Vous n'êtes pas un professionnel du droit, ce qui signifie souvent que vous ne saisissez pas toutes les implications de la signature d'un contrat.

En revanche, les contrats MYBA sont normalisés, ce qui signifie qu'ils sont acceptés par l'ensemble du secteur à l'échelle mondiale. Une fois que vous en avez signé un, vous les avez tous signés, ce qui est essentiel pour réduire l'ambiguïté pour les deux parties.

Protection pour tous

Si vous louez un yacht , vous voulez savoir à quoi vous en tenir, et c'est précisément ce que vous offrent ces contrats. Les deux parties sont entièrement protégées par les clauses qu'ils contiennent. Voici quelques-uns des aspects couverts :

• Livraison
• L'équipage
• Autorité du capitaine
• Annulation
• Répartition
• Paiement
• Assurance

Tous les aspects de la charte sont abordés, ce qui réduit les risques de litiges ultérieurs.

Transparence et responsabilité financières

Investir dans une aventure épique n'est pas une mince affaire. Vous voulez savoir ce que vous payez et où va votre argent, afin de pouvoir vous concentrer sur le plaisir de naviguer. C'est pourquoi ce type de contrat est si précieux pour toute location de yacht de luxe.

Elle promeut une transparence totale des finances, y compris de l'allocation de provisionnement (APA) et d'autres dépenses, afin que toutes les parties puissent être tenues pour responsables.

Clause d'arbitrage

Même le meilleur contrat du monde peut donner lieu à des litiges. Le contrat d'affrètement MYBA reconnaît cette possibilité, c'est pourquoi il comprend une clause d'arbitrage qui favorise une résolution confidentielle.

La plupart des clients ne souhaitent pas s'impliquer dans des litiges judiciaires publics, en particulier lorsqu'il s'agit de superyachts et que des personnalités célèbres sont impliquées. Plutôt que de s'engager dans des affaires juridiques embrouillées, le contrat prévoit un arbitrage confidentiel qui peut mettre un terme aux problèmes avant qu'ils ne s'aggravent.

Inconvénients d'un contrat d'affrètement de la MYBA

Aucun contrat n'est parfait, et il serait faux d'affirmer qu'il en est autrement. Parfois, il s'agit d'un contrat qui peut ne pas vous convenir pour une raison ou une autre. Voici pourquoi vous pourriez préférer utiliser un autre type de contrat pour votre charte :

• Manque de flexibilité - La standardisation de ces contrats implique également un manque de flexibilité. Pour répondre à des demandes spécifiques et à des exigences juridiques complexes, il peut être nécessaire d'opter pour un contrat non standardisé.
• Applicabilité - Le droit local prévaut toujours sur tout ce qui est contenu dans ces contrats. Selon l'endroit où vous vous trouvez, certaines clauses et dispositions peuvent être inapplicables si un litige survient dans une juridiction donnée.
• Coûts supplémentaires - Ces contrats d'affrètement fonctionnent selon le modèle "plus toutes les dépenses", qui utilise un APP. Cela peut signifier que les clients peuvent avoir à faire face à des coûts supplémentaires.
• Complexité - Bien que l'objectif ait été de normaliser les contrats dans l'ensemble du secteur de l'affrètement, il n'en demeure pas moins que ces documents peuvent être très complexes. Certains clients peuvent avoir du mal à comprendre dans quoi ils s'engagent.

Tout le monde souhaite que l'affrètement se déroule dans de bonnes conditions, mais il est important de ne pas faire l'impasse sur les aspects juridiques. Si vous avez du mal à comprendre le contenu d'un contrat, il est essentiel de demander l'avis d'un professionnel. Sinon, vous risquez de rencontrer des problèmes plus tard.

Comment fonctionnent les contrats de charte MYBA dans la pratique

Les contrats peuvent donner l'impression de n'être qu'une formalité bureaucratique de plus à remplir, mais ce n'est pas le cas. Même s'il y a de fortes chances que vous n'ayez jamais de problème avec la paperasserie, les contrats démontrent leur utilité lorsque les choses tournent mal, que ce soit en mer ou au port.

Passons donc en revue quelques-uns des exemples les plus courants dans le monde réel où ces types de contrats entrent en jeu.

Défaillance mécanique à mi-parcours

Imaginez que vous vous êtes embarqué pour un grand tour de la Méditerranée cet été et que tout se passe bien. Quelques jours après le début de votre voyage, le navire connaît un énorme problème de moteur, ce qui l'oblige à rentrer au port en boitant. Finalement, vous vous retrouvez bloqué au port pendant 24 heures, le temps que les réparations soient effectuées.

Le contrat MYBA comprend des clauses qui prévoient que, lorsque le temps d'indisponibilité dépasse un certain seuil. Par exemple, 24 heures consécutives, vous avez droit à un remboursement partiel. Certains contrats prévoient également le remplacement du bateau si le problème ne peut être résolu dans un certain délai.

Mauvaise conduite de l'équipage d'un charter

Ces contrats définissent les responsabilités du capitaine et l'étendue de son autorité. Bien entendu, la plupart des capitaines et leurs équipages sont des professionnels accomplis. Cependant, il y a toujours quelques pommes pourries qui gâtent le reste. Il en va de même pour les invités. Beaucoup d'entre eux sont surpris d'apprendre que les capitaines ont une autorité légale à bord.

Qu'un membre de l'équipage ait dépassé les bornes ou qu'un invité ait enfreint les normes de sécurité du navire, un accord MYBA permet au capitaine de prendre toutes les mesures nécessaires pour protéger le navire. Cela peut également signifier mettre fin prématurément à l'affrètement et se diriger directement vers le port sûr le plus proche.

Retard de livraison d'un yacht

C'est le pire cauchemar de tout le monde. Vous arrivez au port de votre choix et vous découvrez que votre yacht n'est pas prêt à partir en raison d'un problème de programmation. C'est là que les clauses de la MYBA entrent en jeu. Le loueur doit avoir le navire choisi prêt pour la date de départ.

Si un yacht n'est pas là au bon moment ou au bon endroit, votre contrat indiquera si vous avez droit à une compensation. Il peut s'agir d'un remboursement partiel ou d'une prolongation de la location. Ce sont ces clauses qui permettent d'éviter les accusations et de résoudre rapidement les litiges.

Quand un contrat d'affrètement MYBA ne vous convient pas

Nous avons évoqué les inconvénients d'un contrat MYBA pour la location de votre yacht de luxe. Bien qu'il soit considéré comme l'étalon-or pour les locations de cette nature, il n'est pas adapté à toutes les situations imaginables. Parfois, un autre contrat peut offrir un meilleur contrôle des coûts et une plus grande commodité.

Quels sont donc les scénarios les plus courants dans le monde réel qui vous amènent à envisager un autre type de contrat ?

- Forfaits tout compris - Étant donné que ces contrats utilisent le modèle "plus les dépenses", ils peuvent être compliqués car les hôtes ont plus de contrôle sur des questions telles que le ravitaillement en carburant et l'approvisionnement. Certains clients préfèrent que tout soit aussi simple que possible, c'est pourquoi ils optent pour des prix tout compris. Pour ces clients, le Caribbean Terms Inclusive (CTI) peut être une meilleure option.

Y a-t-il d'autres inconvénients à utiliser un contrat MYBA ?

- Petits navires - Les contrats MYBA ont été conçus principalement pour les yachts de luxe avec un équipage complet. En général, si vous affrétez un bateau de moins de 80 pieds ou un bateau sans équipage, de nombreuses clauses et dispositions des contrats MYBA ne sont pas pertinentes et peuvent sembler excessives. Les contrats locaux peuvent être mieux adaptés à ces situations.

- Itinéraires personnalisés - Les chartes non standard qui traitent de juridictions non conventionnelles et de demandes spéciales ne fonctionnent souvent pas avec ces contrats en raison de leur nature standardisée. Dans ces cas, un accord juridique sur mesure permet généralement d'obtenir de meilleurs résultats.

Bien entendu, si vous traitez avec un courtier ou un propriétaire qui n'est pas membre de la MYBA, il se peut que vous ne puissiez pas utiliser ce contrat. Certains propriétaires et courtiers disposent de leur propre équipe juridique et préfèrent utiliser des contrats propriétaires. Il n'y a rien de nécessairement sinistre à cela, mais cela signifie qu'un contrat MYBA ne sera pas le meilleur choix, ni même disponible.

Conclusion : Réservez votre charter dès aujourd'hui

Signer un contrat signifie que vous vous engagez à respecter votre engagement. Ne vous précipitez pas pour signer un contrat juste pour en finir, car vous devez avoir tout ce qu'il faut pour maximiser votre expérience de charter.

Adressez-vous à un courtier expérimenté ou à un organisme de location qui pourra gérer tous les détails afin que vous puissiez vous lancer dans l'aventure de votre vie au cours de la prochaine saison de navigation.

FAQ sur les contrats d'affrètement MYBA