Wenn Sie eine Yacht chartern, unterschreiben Sie einen Vertrag, in dem alle Bedingungen und Konditionen aufgeführt sind. Die meisten von uns schenken dem wenig Beachtung und unterschreiben auf der gepunkteten Linie, aber es ist wichtig, denn hier steht, was passiert, wenn etwas schief geht.

Das sind Ihre Schutzbestimmungen schwarz auf weiß. Deshalb sollte jeder Luxusyachtcharter mit einem gründlichen Verständnis dessen beginnen, worauf Sie sich einlassen. Im Yachtsport gilt der MYBA-Chartervertrag als der Goldstandard.

In diesem Leitfaden erfahren Sie, was dieser Chartervertrag ist, wie er funktioniert und welche Vor- und Nachteile er hat.

Was ist ein MYBA-Chartervertrag?

MYBA steht für die Mediterranean Yacht Brokers Association. Trotz des Namens handelt es sich um einen weltweiten Yachtverband. Der Name ist eine Anspielung darauf, wo alles begann, nämlich 1984 auf dem Mittelmeermarkt.

In der Vergangenheit gab es eine Vielzahl von Verträgen für Yachtcharter, aber eine Gruppe von Yachtmaklern hat sich zusammengetan, um einen Standard für Charterverträge zu erstellen. Das Ziel war es, die höchstmöglichen Standards für Professionalität und Ethik zu erreichen.

Alles, was Sie als Gast wissen müssen, ist, dass dies die am weitesten anerkannte Form des Chartervertrags ist und dass Makler, die sie verwenden, den höchsten Anforderungen genügen müssen.

Was beinhaltet ein MYBA-Yachtchartervertrag?

Die meisten Verträge sind mehrere Seiten lang und voller juristischer Formulierungen. Als Gast werden Sie Ihr Augenmerk auf einige Klauseln richten. Damit Sie verstehen, wie diese Verträge funktionieren, haben wir die sieben wichtigsten Klauseln aufgeführt, die für das Funktionieren dieser Vereinbarungen verantwortlich sind:

• Übergabe/Rückgabe - Diese Klausel legt fest, wo Ihre Yacht übergeben und zurückgegeben werden soll. Sie beinhaltet den genauen Zeitpunkt und Ort und was passiert, wenn der Vercharterer seine Versprechen nicht einhält.
• Befugnisse des Kapitäns - Sie werden feststellen, dass dieser Abschnitt die Anforderungen an den Kapitän und die Besatzung umreißt. Er beschreibt die rechtlichen Befugnisse des Kapitäns und der Mannschaft, auch in Bezug auf Änderungen der Reiseroute, Sicherheitsentscheidungen und den Umgang mit Konflikten und Meinungsverschiedenheiten.

• Stornierung - Für den unwahrscheinlichen Fall, dass Ihr Charter aufgrund unvorhergesehener Umstände wie politischer Unruhen und Naturkatastrophen storniert werden muss, wird in den Stornierungsrichtlinien dargelegt, wie Erstattungen und Umbuchungen gehandhabt werden. Nach der Pandemie wurde dieser Abschnitt erheblich überarbeitet.
• Panne/Ausfall - Technische Ausfälle sind selten, aber sie kommen vor. Wenn Sie eine unerwartete Ausfallzeit erleben und die Yacht unbrauchbar wird, erfahren Sie in diesem Abschnitt, ob Sie Anspruch auf eine Erstattung oder ein Ersatzschiff haben.

Zahlung, Versicherung und Schlichtung

• Zahlung - Im Abschnitt "Zahlung" wird erörtert, wie Kautionen, Salden und die APA verwaltet werden. Dazu gehören auch Diskussionen über Hafengebühren, Treibstoff, Lebensmittel und alle Sonderwünsche.
• Versicherung/Haftung - Achten Sie besonders auf diesen Abschnitt, da er die Versicherungspolice des Jachteigentümers umfasst. Hier wird auch dargelegt, für welche Risiken die Person, die das Schiff chartert, verantwortlich ist.
• Schiedsgerichtsbarkeit - MYBA-Vereinbarungen werden immer durch ein Schiedsverfahren in London beigelegt, was bedeutet, dass sie unter die Zuständigkeit des englischen Rechts fallen. Dies ist im Wesentlichen der Abschnitt über die Streitbeilegung, aber beachten Sie, dass bestimmte Gerichtsbarkeiten diesen Abschnitt außer Kraft setzen können.

Vorteile eines Chartervertrags mit dem MYBA

Diese Verträge wurden nicht von Juristen, sondern von Yachtmaklern selbst entwickelt. Aufgrund dieser Tradition sind sie ideal für die besonderen Bedürfnisse der Yachtbranche geeignet. Was sind also ihre Hauptvorteile?

Der professionelle Industriestandard

Einige Yachteigner und Charterunternehmen haben ihre eigenen Bedingungen, so dass sie ihre eigenen Verträge verwenden werden. Die meisten renommierten Yachtmakler und Charterunternehmen werden sich dagegen auf den MYBA-Vertrag verlassen.

Was sie so wertvoll macht, ist, dass sie nicht für jedermann zugänglich sind. Die einzige Möglichkeit, Zugang zu diesen Verträgen zu erhalten, ist die Mitgliedschaft im MYBA, und die Anforderungen sind extrem hoch. Kurz gesagt, wenn Sie mit einem dieser Verträge arbeiten, wissen Sie, dass Sie mit einer in der Branche angesehenen Chartermarke zusammenarbeiten.

Standardisierung und Klarheit

Bevor es diese Verträge gab, waren Verträge individuelle Angelegenheiten, die sich von Charter zu Charter unterschieden. Da Sie kein Jurist sind, wissen Sie oft nicht genau, welche Auswirkungen die Unterzeichnung eines Vertrags hat.

Im Gegensatz dazu sind MYBA-Verträge standardisiert, d. h. sie werden in der gesamten Branche auf globaler Basis akzeptiert. Wenn man einen unterschrieben hat, hat man sie alle unterschrieben, und das ist wichtig, um Unklarheiten für beide Seiten zu vermeiden.

Schutz für alle

Wenn Sie eine Yacht chartern , wollen Sie wissen, woran Sie sind, und genau das bieten diese Verträge. Beide Parteien sind durch die darin enthaltenen Klauseln umfassend geschützt. Einige der abgedeckten Aspekte sind:

• Lieferung
• Besatzung
• Befugnisse des Kapitäns
• Stornierung
• Aufschlüsselung
• Zahlung
• Versicherung

Jeder Aspekt der Charta wird angesprochen, was das Potenzial für spätere Streitigkeiten verringert.

Finanzielle Transparenz und Rechenschaftspflicht

Die Investition in ein episches Abenteuer ist keine Kleinigkeit. Sie wollen wissen, wofür Sie bezahlen und wohin das Geld fließt, damit Sie sich auf das Vergnügen konzentrieren können, die Wellen zu erobern. Deshalb ist diese Art von Vertrag für jeden Luxusyachtcharter so wertvoll.

Sie fördert die vollständige Transparenz der Finanzen, einschließlich der APA (Advance Provisioning Allowance) und anderer Ausgaben, so dass alle Beteiligten ordnungsgemäß zur Rechenschaft gezogen werden können.

Schiedsgerichtsklausel

Selbst der beste Vertrag der Welt kann immer noch zu Streitigkeiten führen. Der MYBA-Chartervertrag erkennt diese Möglichkeit an und enthält daher eine Schiedsklausel, die eine vertrauliche Lösung fördert.

Die meisten Kunden wollen sich nicht in öffentliche Gerichtsverfahren verwickeln lassen, vor allem, wenn es um Superyachten geht und berühmte Gesichter beteiligt sind. Anstatt sich in chaotische Rechtsangelegenheiten zu verstricken, ermöglicht der Vertrag eine vertrauliche Schlichtung, die Probleme stoppen kann, bevor sie eskalieren.

Nachteile eines Chartervertrags mit dem MYBA

Kein Vertrag ist perfekt, und es wäre falsch zu behaupten, dass diese Verträge anders sind. Manchmal ist es ein Vertrag, der aus dem einen oder anderen Grund nicht für Sie geeignet ist. Hier ist der Grund, warum Sie vielleicht lieber einen anderen Vertragstyp für Ihren Charter verwenden sollten:

• Mangelnde Flexibilität - Die Standardisierung in diesen Verträgen bedeutet auch, dass die Flexibilität eingeschränkt ist. Die Erfüllung spezieller Wünsche und komplexer rechtlicher Anforderungen kann stattdessen einen nicht standardisierten Vertrag erfordern.
• Durchsetzbarkeit - Das örtliche Recht hat immer noch Vorrang vor allem, was in diesen Verträgen steht. Je nachdem, wo Sie sich befinden, können einige Klauseln und Bestimmungen nicht durchsetzbar sein, wenn ein Streitfall innerhalb einer bestimmten Gerichtsbarkeit stattfindet.
• Zusätzliche Kosten - Diese Charterverträge funktionieren nach dem Modell "plus alle Kosten", das ein APA verwendet. Dies kann bedeuten, dass die Kunden mit zusätzlichen Kosten konfrontiert werden können.
• Komplexität - Obwohl das Ziel darin bestand, die Verträge in der gesamten Charterbranche zu vereinheitlichen, kann man sich der Tatsache nicht entziehen, dass es sich immer noch um sehr komplexe Dokumente handeln kann. Manche Kunden haben Schwierigkeiten zu verstehen, worauf sie sich einlassen.

Jeder wünscht sich eine solide Chartererfahrung, aber es ist wichtig, die rechtlichen Aspekte nicht zu übergehen. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, den Inhalt eines Vertrags zu verstehen, sollten Sie unbedingt professionellen Rat einholen. Sonst könnten Sie später Probleme bekommen.

Wie MYBA-Charter-Verträge in der Praxis funktionieren

Verträge mögen sich anfühlen, als wären sie nur eine weitere bürokratische Formalität, die Sie zu erledigen haben, aber das sind sie nicht. Obwohl die Chancen gut stehen, dass Sie nie Probleme mit dem Papierkram haben werden, zeigen Verträge ihren Wert, wenn etwas schief läuft, sei es auf See oder im Hafen.

Gehen wir also einige der häufigsten Beispiele aus der Praxis durch, bei denen diese Art von Verträgen zum Tragen kommt.

Mechanisches Versagen in der Mitte des Charters

Stellen Sie sich vor, Sie haben sich in diesem Sommer zu einer großen Mittelmeerreise aufgemacht und alles läuft gut. Ein paar Tage nach Beginn Ihrer Reise hat das Schiff ein schweres Motorproblem, das Sie zwingt, in den Hafen zurückzukehren. Schließlich sitzen Sie 24 Stunden lang im Hafen fest, während die Reparaturen durchgeführt werden.

Der MYBA-Vertrag enthält Klauseln, die besagen, dass Sie bei Überschreiten einer bestimmten Ausfallzeit (z. B. 24 Stunden) Anspruch auf eine Teilerstattung haben. Zum Beispiel 24 aufeinanderfolgende Stunden, haben Sie Anspruch auf eine Teilerstattung. Einige Verträge sehen auch eine Ersatzyacht vor, wenn der Schaden nicht innerhalb einer bestimmten Frist behoben werden kann.

Fehlverhalten der Charter-Crew

In diesen Verträgen werden die Verantwortlichkeiten des Kapitäns und der Umfang seiner Befugnisse festgelegt. Natürlich sind die meisten Schiffskapitäne und ihre Besatzungen absolute Profis. Allerdings gibt es immer ein paar faule Äpfel, die den Rest verderben. Das Gleiche gilt für die Gäste. Viele Chartergäste sind überrascht, wenn sie erfahren, dass Kapitäne an Bord rechtliche Befugnisse haben.

Ganz gleich, ob ein Besatzungsmitglied aus der Reihe getanzt ist oder ein Gast gegen die Sicherheitsstandards des Schiffes verstoßen hat, eine MYBA-Vereinbarung ermächtigt den Kapitän, alle notwendigen Schritte zum Schutz des Schiffes zu unternehmen. Das kann auch bedeuten, den Charter vorzeitig zu beenden und direkt den nächsten sicheren Hafen anzusteuern.

Verspätete Auslieferung der Yacht

Das ist der schlimmste Albtraum eines jeden. Sie kommen im Hafen Ihrer Wahl an und müssen feststellen, dass Ihre Yacht aufgrund eines Terminproblems nicht abfahrbereit ist. Auch hier kommen die MYBA-Klauseln ins Spiel. Der Vercharterer muss das von Ihnen gewählte Schiff zu Ihrem Abfahrtsdatum bereithalten.

Wenn eine Yacht nicht zur richtigen Zeit oder am richtigen Ort eintrifft, wird in Ihrem Vertrag festgelegt, ob Sie Anspruch auf eine Entschädigung haben. Dies könnte eine teilweise Rückerstattung oder eine Verlängerung des Charters beinhalten. Dies sind die Klauseln, die Schuldzuweisungen verhindern und Streitigkeiten schnell beilegen.

Wenn ein MYBA-Chartervertrag nicht das Richtige für Sie ist

Wir haben die Nachteile eines MYBA-Vertrags für Ihren Luxusyachtcharter erörtert. Obwohl er als der Goldstandard für Charterverträge dieser Art gilt, ist er nicht für jede denkbare Situation die beste Lösung. Manchmal kann ein anderer Vertrag mehr Kostenkontrolle und Komfort bieten.

Welches sind nun einige der häufigsten realen Szenarien, in denen Sie eine andere Art von Vertrag in Betracht ziehen sollten?

- All-Inclusive-Pakete - Da diese Verträge das Modell "plus Ausgaben" verwenden, können sie kompliziert sein, da die Gäste mehr Kontrolle über Themen wie Betankung und Verpflegung erhalten. Manche Gäste ziehen es vor, alles so einfach wie möglich zu halten, weshalb sie sich für All-Inclusive-Preise entscheiden. Für diese Gäste sind die Caribbean Terms Inclusive (CTI) vielleicht die bessere Wahl.

Gibt es weitere Nachteile bei der Verwendung eines MYBA-Vertrags?

- Kleinere Schiffe - MYBA-Verträge wurden in erster Linie für Luxusyachten mit einer vollständigen Besatzung konzipiert. Wenn Sie ein Boot unter 80 Fuß oder einen Bareboat-Charter chartern, sind viele der Klauseln und Bestimmungen in MYBA-Verträgen nicht relevant und könnten übertrieben erscheinen. Lokale Verträge sind in diesen Fällen möglicherweise besser geeignet.

- Maßgeschneiderte Reiserouten - Nicht-Standard-Charter, die sich mit nicht-konventionellen Rechtsgebieten und Sonderwünschen befassen, funktionieren oft nicht mit diesen Verträgen, weil sie standardisiert sind. In diesen Fällen wird eine maßgeschneiderte rechtliche Vereinbarung in der Regel die Aufgabe besser erfüllen.

Wenn Sie es mit einem Makler oder Eigentümer zu tun haben, der nicht Mitglied des MYBA ist, können Sie diesen Vertrag unter Umständen gar nicht erst verwenden. Einige Eigentümer und Makler haben ihre eigenen juristischen Teams, die eigene Verträge bevorzugen. Daran ist nicht unbedingt etwas Böses, aber es bedeutet, dass ein MYBA-Vertrag nicht die beste Wahl ist oder gar nicht zur Verfügung steht.

Schlussfolgerung: Buchen Sie Ihren Charter noch heute

Wenn Sie einen Vertrag unterschreiben, verpflichten Sie sich zu Ihrem Charter. Überstürzen Sie es nicht, einen Vertrag zu unterschreiben, nur um ihn hinter sich zu bringen, denn Sie müssen alles haben, um Ihr Chartererlebnis zu optimieren.

Sprechen Sie mit einem erfahrenen Makler oder einer Charterorganisation, der/die alle Details regeln kann, damit Sie sich in der kommenden Segelsaison auf das Abenteuer Ihres Lebens einlassen können.

FAQs zum MYBA-Chartervertrag