Wasserverschwendung beim Segeln gehört zu den Freuden des Yachtbesitzes. Zugegeben, das ist wahrscheinlich nicht das Erste, woran Sie gedacht haben, als Sie eine Yacht gekauft haben und in See gestochen sind, aber es ist ein wesentlicher Aspekt, den Sie nicht ignorieren dürfen.

Die Regulierung von Abwasserbehältern ist keine technische Nischenthematik, sondern eine betriebliche und gesetzliche Anforderung. Bei Nichteinhaltung der Vorschriften drohen je nach Standort in Großbritannien, Europa oder weltweit hohe Geldstrafen. Lassen Sie uns besprechen, was Sie über diesen Aspekt der Yachtwelt wissen müssen.

Was ist Wasserverschwendung beim Segeln?

Auf einer Yacht gibt es viele verschiedene Arten von Wasser. Was Sie wissen müssen, ist der Unterschied zwischen Schwarzwasser und Grauwasser. Kurz gesagt sind das:

1. Schwarzwasser – Abwasser aus Toiletten. Technisch gesehen kann es sich dabei auch um Abfälle aus tierischen oder medizinischen Einrichtungen an Bord handeln.

2. Grauwasser – Abwasser aus Duschen, Küchen, Waschmaschinen und Waschbecken. Es unterliegt nicht immer denselben Abwasserbestimmungen wie Schwarzwasser, aber es kann lokale Gesetze geben, die für diese Art von Wasser gelten.

In der Praxis beziehen sich die meisten Vorschriften und Bestimmungen auf Schwarzwasser. Viele Yachtbesitzer behandeln Grauwasser jedoch als etwas, das minimiert und zurückgehalten werden sollte. Aus Umweltgründen und der Einfachheit halber sollten Sie Grauwasser möglicherweise genauso behandeln wie Schwarzwasser.

Obwohl es äußerst schwierig ist, diese Vorschriften während der Fahrt zu kontrollieren, insbesondere auf offener See, können bei Verstößen hohe Geldstrafen verhängt werden. Darüber hinaus wird das Überbordleeren an ungeeigneten Stellen in der Yachting-Community häufig missbilligt, sodass es immer am besten ist, sich jederzeit an die Vorschriften zu halten.

Kommerzielle vs. private Yachten: Warum das wichtig ist

Im Vereinigten Königreich gelten die Vorschriften der MARPOL-Anlage IV für gewerblich genutzte und große Yachten. Wenn Sie Ihr Boot gewerblich nutzen, fallen Sie wahrscheinlich unter den Geltungsbereich der MARPOL-Anlage IV, auch wenn es sich die meiste Zeit um ein privates Sportboot handelt. Diese Anlage ist ein strukturiertes Regelwerk, das Folgendes regelt:

• Anforderungen an die Bordausrüstung
• Zertifizierungen
• Entladungssteuerungen

Die meisten Eigner und Betreiber in der Yachtwelt betrachten den Wasserverbrauch beim Segeln jedoch aus einer unregulierten Perspektive. In diesem Fall geht es darum, wie das Boot konstruiert und ausgestattet ist, während es die örtlichen Vorschriften zum Verbot von Abwässern beim Segeln einhält.

Innerhalb der Europäischen Union (EU) und des Vereinigten Königreichs konzentrieren sich die Vorschriften auf zwei Kernregeln:

1. Jede installierte Toilette muss ausschließlich an ein Wasseraufbereitungssystem oder ein Fäkalientanksystem angeschlossen sein.

2. Boote mit eingebauten Fäkalientanks müssen mit einem Standard-Ablassanschluss für Pumpstationen ausgestattet sein.

Obwohl dies eher mit Bau- und Installationsstandards zu tun hat, gibt es reale Auswirkungen. Die wichtigste davon ist, dass es die Verwendung von Fäkalientanks normalisiert. Es ist eine Abkehr von der alten Norm, alles „über Bord zu werfen“ oder einen Knopf auf der Toilette zu drücken, um alles ins Wasser zu entleeren.

Darf man Abfälle ins Meer entsorgen?

Leider lautet die Antwort: Es kommt darauf an. Die Vorschriften für Abwasserbehälter verbieten dies kommerziellen Schiffen, es sei denn, bestimmte Bedingungen sind erfüllt. Zum Beispiel, wenn Sie über eine eigene Abwasseraufbereitungsanlage an Bord verfügen. Unbehandeltes Abwasser darf nicht innerhalb von 12 Seemeilen vom Land ausgeleitet werden, aber außerhalb dieses Bereichs (bekannt als internationale Gewässer) kann es in moderaten Mengen ausgeleitet werden.

Das Vereinigte Königreich erlaubt die Einleitung von behandeltem (desinfiziertem/zerkleinertem) Abwasser in einer Entfernung von drei Seemeilen, aber Sie sollten dennoch die Vorschriften für Yachthäfen, Häfen und andere nationale Rechtsvorschriften beachten. Es ist nicht ungewöhnlich, dass an einigen Orten jegliche Form der Einleitung von Abwasser in ihren Gewässern verboten ist, unabhängig von bestehenden Genehmigungen.

Vorschriften für Abwasserbehälter und private Yachtbesitzer im Vereinigten Königreich

Die Vorschriften für private Eigentümer und Betreiber sind wesentlich weniger streng als die für gewerbliche Transportunternehmen. Es mag Sie überraschen, dass Großbritannien eines der wenigen Länder ist, in denen es keine verbindlichen Vorschriften für die Entsorgung von Schwarzwasser in britischen Gewässern gibt.

Das bedeutet jedoch nicht, dass alles erlaubt ist. Dafür gibt es drei Gründe:

1. Bau- und Installationsnormen, die in der Regel bordeigene Auffangbehälter und Aufbereitungssysteme vorschreiben.

2. Lokale Vorschriften und Verordnungen gleichen das Fehlen von Rechtsvorschriften auf nationaler Ebene aus.

3. Europäische Länder haben viel strengere Gesetze, insbesondere in Ländern wie den Niederlanden und Norwegen.

In der Praxis sollten Sie einen Fäkalientank und ein Pumpensystem in Betracht ziehen. Entscheidend ist, dass Sie die Möglichkeit haben, jegliche Entleerung zu sperren, insbesondere wenn Sie vorhaben, in europäischen Gewässern zu segeln.

Was sollte mein Boot für die Abwasserentsorgung haben?

Jede Toilette an Bord muss ausschließlich an ein Wasseraufbereitungs- oder Abwassertanksystem angeschlossen sein. Wenn Sie sich für Letzteres entscheiden, sollte es auch über einen Standard-Abflussanschluss verfügen, an den Landanlagen angeschlossen werden können.

Glücklicherweise sind Boote, die in Großbritannien und der EU verkauft werden, in der Regel standardmäßig damit ausgestattet, sodass Sie sich darüber keine Gedanken machen müssen. Bei einer Nachrüstung sollten Sie jedoch auch bedenken, dass alle Durchgangspipes, die menschliche Abfälle transportieren, mit Ventilen ausgestattet sein sollten, die in geschlossener Position verriegelt werden können, z. B. mit einem gesicherten Y-Ventil oder einem abschließbaren Seeventil.

Wo darf ich keinen Müll entsorgen?

Ob Sie es glauben oder nicht, die meisten Eigner in der Yachtwelt geraten nicht in Schwierigkeiten, wenn es um die Entsorgung von Abfällen auf See geht. Realistisch gesehen sind die Vorschriften hier weniger streng und werden praktisch nicht durchgesetzt. Die meisten Probleme entstehen stattdessen in Binnengewässern und kontrollierten Gewässern, darunter Kanäle, Yachthäfen und Gezeitenflüsse.

In jedem Fall sollten Sie hier keinerlei Abwässer ins Wasser einleiten. Ob Sie sich nun in Großbritannien oder Europa befinden, das Einleiten von Abwässern in Gewässer wird nicht nur missbilligt, sondern ist in der Regel auch illegal.

Europa ist in dieser Hinsicht tendenziell viel strenger als Großbritannien. So hat beispielsweise die Niederlande dies seit 2009 auf allen Binnengewässern verboten, und Norwegen ist noch weiter gegangen und hat auch Beschränkungen in Küstennähe eingeführt.

Welche Rolle spielen lokale Behörden bei der Abwasserentsorgung?

Selbst im Vereinigten Königreich haben die lokalen Behörden Vorrang, wenn es um das Geschehen in ihren Gewässern geht. Es ist nicht ungewöhnlich, dass bestimmte Schiffstypen durch eine komplizierte Kombination aus Verordnungen und anderen Richtlinien einem Einleitungsverbot unterliegen.

Beispielsweise verbietet die Port of London Authority (PLA) jegliche Einleitung von Abwasser in die Themse durch eine Reihe von Schiffen, darunter auch Hausboote. Und die Haltung der PLA ist keineswegs ungewöhnlich.

Deshalb sollten Sie sich vor Antritt Ihrer Kreuzfahrt immer über die örtlichen Vorschriften informieren, da diese fast immer strenger sind als etwaige nationale Vorschriften. Darüber hinaus haben sie Vorrang vor nationalen Gesetzen.

Wenn Sie sich jedoch im Ausland befinden, sollten Sie grundsätzlich davon ausgehen, dass die Gesetze streng ausgelegt werden. Das ist der einfachste Weg, um spätere Probleme zu vermeiden.

Verwalten Ihres Pump-Out-Zeitplans

Eine Yacht, die vor relativ kurzer Zeit gebaut wurde, verfügt wahrscheinlich bereits über alles, was Sie benötigen, einschließlich eines Fäkalientanks, um die lokalen und nationalen Vorschriften zu erfüllen. Trotz der richtigen Ausrüstung können jedoch immer noch Probleme auftreten.

Das erste Problem ist ein voller Fäkalientank, der geleert werden muss. Wenn Sie zu lange warten, kann es sein, dass die entsprechenden Einrichtungen außer Betrieb oder gerade belegt sind. Alternativ könnte es sein, dass Sie nicht wissen, wo sich eine Entsorgungsstation befindet, oder dass Sie keine in Ihrer Nähe finden.

Am besten geht man beim Entleeren wie bei der Kraftstoffplanung vor. Als Faustregel gilt: Sobald Ihr Fäkalientank mindestens zur Hälfte voll ist, sollten Sie sich Gedanken über die nächste Entsorgungsstelle machen.

Fazit: Regulierung der Abwasserentsorgung in der Yachtbranche

Moderne Yachten verfügen bereits über alles, was zur Lagerung von Abfällen und zur Einhaltung britischer und europäischer Vorschriften erforderlich ist. Die Herausforderung besteht darin, genau zu wissen, wo man alles entsorgen kann, ohne eine hohe Strafe zu riskieren oder seine Mitsegler zu verärgern.

Die Antwort lautet natürlich, dass Sie sich vor Ihrer nächsten Reise gut informieren sollten. Andernfalls könnten Sie aufgrund von Umweltschutzbestimmungen mit einer hohen Geldstrafe belegt werden.

Häufig gestellte Fragen zum Wasserabfallmanagement auf Yachten

Warum sollte man sich mit einem Fäkalientank beschäftigen, wenn es in Großbritannien keine Vorschriften für die Abwasserentsorgung gibt?

Das Problem sind nicht die nationalen Vorschriften des Vereinigten Königreichs. Nationale Vorschriften beziehen sich auf das „offene Meer“, aber viele Ihrer Reisen finden nicht auf dem offenen Meer statt, sondern in Häfen, Yachthäfen, Gezeitenflüssen und Binnengewässern. Hier müssen Sie sich mit Satzungen und anderen durchsetzbaren Vorschriften auseinandersetzen. Darüber hinaus haben moderne Baunormen aus diesem Grund Pumpanschlüsse und Fäkalientanks zur Norm gemacht.

Was ist der häufigste Fehler, den man machen kann, wenn man einen Fäkalientank installiert hat?

Ein Fäkalientank ist lediglich ein Ort, an dem Abfälle aufbewahrt werden können. Das bedeutet nicht, dass er die Entsorgung verhindert. Wenn Ihr System über ein Y-Ventil oder ein Seeventil verfügt, müssen Sie überprüfen, ob die Ventile geschlossen und gesichert sind, wenn es verboten ist, Abfälle über Bord zu entsorgen.

Muss ich die Art und Weise ändern, wie ich mit Grauwasser umgehe?

Die Vorschriften zum Umgang mit Abwasser gelten fast immer nur für Schwarzwasser. Grauwasser wird selten auf die gleiche Weise behandelt. Das Problem ist, dass in ökologisch sensiblen Gebieten und überfüllten Ankerplätzen möglicherweise zusätzliche Vorschriften gelten. Der einfachste Weg, Probleme zu vermeiden, besteht darin, die Einleitung von Grauwasser so weit wie möglich zu reduzieren.