La mayoría de nosotros deseamos pasar un buen rato alejados del mundo mientras estamos en nuestros barcos, pero la clave de cualquier yate a motor es lo que hay bajo el capó, tanto si está pensando en el mantenimiento del yate como en actualizaciones, su elección de motor es importante. Si su motor es de gasolina, tiene esencialmente dos opciones: Volvo Penta o Mercury Marine. Decidir cuál se adapta mejor a sus necesidades le llevará a uno de los debates más antiguos de la náutica. En la guía de hoy, hablaremos de los motores Volvo Penta frente a los Mercury Marine para ayudarle a tomar la decisión correcta para su embarcación.
Volvo Penta vs. Mercury Marine: ¿Cuál es el mejor?
A decir verdad, ambas empresas dominan la fabricación de motores mixtos en el mundo de la náutica. Comparar las dos empresas es un debate tan antiguo como el tiempo. El problema es que ambas fabrican grandes productos, por lo que, si pensamos objetivamente, hay poco que elegir entre ellas. Por eso ambas empresas cuentan con un gran número de seguidores.
Así pues, indaguemos en sus historias y abordemos algunos de los aspectos más importantes de estos motores.
El problema de la fiabilidad
La fiabilidad es su prioridad cuando se trata de la gestión de yates, porque un motor que no funciona cuando debe es un lastre. Ambas empresas llevan más de 50 años fabricando motores mixtos de gasolina.
Volvo lanzó su motor en 1968 y, sin duda, el AQ 80 S cambió las reglas del juego. Antes, los motores de los yates a motor se limitaban a los pesados intrabordas o a los anticuados fuerabordas de dos tiempos. Esencialmente, Volvo fue el inventor del sterndrive, o lo que ellos llaman el Aquamatic.
Mercury Marine les siguió poco después, pero siempre parecía que iban un paso por detrás de sus grandes rivales. Sin embargo, sus motores seguían siendo extremadamente fiables, razón por la que han tenido éxito durante tanto tiempo.
¿Cuáles son las diferencias entre los motores marinos Volvo y Mercury?
Cualquiera que busque el precio de una nueva embarcación quiere saber qué motor lleva su nuevo yate a motor. Hasta 2015, los motores utilizados por ambas empresas eran siempre similares porque el motor base era fabricado por General Motors y utilizaba prácticamente la misma tecnología automovilística.
Sin embargo, todo eso ha cambiado debido a la necesidad de mejorar la eficiencia del combustible y a unas normas de emisiones más estrictas. Antes de estos cambios, los motores de ambas empresas constaban de serie de lo siguiente:
- Bloque de hierro fundido
- Refrigeración por agua bruta
- Distribución fija del árbol de levas
- Inyección de combustible
General Motors dejó de producir estos antiguos motores de hierro y pasó a utilizar motores de inyección directa de alta presión de aluminio. La actualización supuso enormes cantidades de par motor y una potencia máxima del motor de 6.000 RPM, al tiempo que era un 15% más eficiente en el consumo de combustible que los antiguos motores.
Volvo Penta no tardó en lanzarse a por este motor, ya que lo convirtió en su nueva base, pero Mercury Marine divergió y decidió fabricar su propia versión del motor GM de hierro.
¿Qué significa esto para los yates?
En resumen, por primera vez, existen diferencias sustanciales al comparar Volvo Penta frente a Mercury Marine. He aquí un desglose de lo que esto significa para usted:
- Peso - El peso de los motores es considerablemente más ligero cuando se opta por Volvo debido a la base de aluminio. De media, puedes esperar una reducción de peso del 10%.
- Emisiones - Volvo ofrece unos índices de emisiones significativamente mejores gracias al motor directo de alta presión que envía el combustible directamente al cilindro, lo que se traduce en unos gases de escape más limpios.
- Eficiencia de combustible - Los motores Mercury Marine comparables no pueden competir con el índice de eficiencia de combustible de Volvo, que es un 15% más eficiente que los sistemas tradicionales de inyección de combustible en puerto.
Rendimiento puro: ¿Cómo se comparan?
Una mayor eficiencia en el consumo de combustible y unas emisiones más bajas son importantes para muchos patrones, pero ¿qué ocurre con los capitanes que valoran el rendimiento por encima de todo?
Es vital mencionar que Volvo Penta rinde bien en varias áreas, pero aquí es donde Mercury Marine destaca en términos de potencia completa. Ponga dos motores comparables de cada fabricante juntos, y los motores Mercury Marine ganan siempre porque tienen mayor par y potencia.
Más par y potencia significa que los yates equipados con estos motores verán una aceleración más rápida y velocidades máximas más altas. Por supuesto, esto es mejor en viajes cortos, mientras que para viajes más largos puede que quieras priorizar la eficiencia superior del Volvo.
Innovación tecnológica
Hasta 2015, básicamente no había nada que separara a los dos fabricantes porque utilizaban el mismo motor de base, lo que significaba que también tenían acceso a la misma tecnología. La divergencia significa que ahora hay diferencias tangibles de características entre ambos.
Por ejemplo, Mercury Marine ofrece el pilotaje con joystick, que simplifica las maniobras en esos espacios reducidos de los puertos abarrotados. También han integrado tecnologías de última generación para ofrecer diagnósticos y alertas en tiempo real, lo que facilita la gestión y el mantenimiento del yate .
Por otro lado, Volvo Penta también tiene su buena dosis de tecnologías. Una de sus tecnologías patentadas más destacadas es el sistema Forward Drive. Básicamente, se trata de un sistema de propulsión más versátil que te ofrece más control y una mejor experiencia de navegación para ti y tus pasajeros.
Al fin y al cabo, todo depende de lo que priorices en tu embarcación.
Conclusión: ¿Qué motor le conviene más?
En el pasado, el debate entre los dos fabricantes era en gran medida académico y más que un poco tedioso. Hoy existen diferencias tangibles entre ambos. Independientemente de sus diferencias, ambos siguen siendo fabricantes de gama alta, sin un claro vencedor.
En esencia, la decisión depende de lo que priorices. Si quieres ahorrar dinero en costes, el motor Volvo te vendrá bien, mientras que si eres un adicto a las prestaciones, la gama Mercury Marine se impone siempre.
¿Qué fabricante de motores prefiere?
Volvo Penta vs. Mercury Marine Preguntas frecuentes
¿Cuántas horas puede tener un motor Volvo Penta?
Por lo general, un motor Volvo medio puede durar al menos 1.000 horas de navegación. Su kilometraje puede variar en función de lo bueno que sea para mantenerse al día con el mantenimiento y el lugar donde navegue.
¿Son fiables los motores Mercury?
Sí, los motores Mercury para barcos son conocidos por su durabilidad y longevidad del mismo modo que los motores Volvo. Sin embargo, la fiabilidad de tu motor dependerá de lo bien que lo cuides y de las piezas de recambio que utilices.
¿Quién fabrica el mejor motor para barcos?
Se trata de una cuestión de opinión, pero la mayoría de la gente está de acuerdo en que Volvo, Yamaha y Mercury son los mejores fabricantes de motores para embarcaciones del mundo. Todos ellos son conocidos por sus elevados estándares de ingeniería, sus menores necesidades de mantenimiento y su duradera reputación de durabilidad.