Windy Scandinavia est depuis longtemps réputé pour produire des yachts d'une qualité et d'une tenue en mer exceptionnelles, et le Windy 46 Chinook ne fait pas exception à la règle. Évoluant à partir des Windy 44 et 45 Chinook, le 46 a introduit plusieurs améliorations clés, notamment un toit ouvrant élargi, des fenêtres panoramiques pour le salon et les cabines d'invités et une plateforme de bain élargie.
Son aménagement polyvalent, avec trois cabines et deux salles de bain, a été conçu dans un souci de confort et de praticité. KNEAD IT n'a eu qu'un seul propriétaire expérimenté et méticuleux depuis sa création, qui a pris plaisir à naviguer avec le yacht principalement dans le nord du Pays de Galles. Cet exemplaire très performant est équipé de deux moteurs Volvo D6-400, largement considérés comme la configuration la plus performante pour le 46. Par rapport aux alternatives IPS, ces transmissions par arbre permettent d'exploiter pleinement les performances de la coque et offrent une plus grande souplesse de réglage.
Les moteurs hors-bord font également du KNEAD IT un choix idéal pour les propriétaires qui naviguent dans les eaux à marée, car les moteurs peuvent être soulevés pour que le yacht puisse prendre le fond. Les points forts comprennent deux traceurs de cartes avec des angles de montage réglables électriquement, un pilote automatique, un AIS et un radar. Le vendeur a récemment remplacé la toile arrière et le matériau du toit ouvrant.
Joystick d'amarrage Volvo Penta.
Humphree X450 Trim, List & Coordinated Turn.
Ordinateur moteur.
Système de pilotage électronique.
Hard top avec toit électrique.
Pont en teck dans le cockpit (calfeutrage gris).
Pont en teck sur la plate-forme de bain (calfeutrage gris).
Coussin de soleil sur le pont avant.
Antifouling sur la coque en noir.
Siège de pilotage électronique.
Pédalier pour le banc de barre et le banc du copilote.
Tableau de bord Nextel anti-éblouissement (J32).
Sellerie de cockpit Niroxx (Warm Beige 99.016).
Remplissage supplémentaire pour agrandir le bain de soleil.
Chauffage au diesel (avec prises 5x).
Réservoir de stockage avec pompe électrique.
Vanne de sélection 3 voies.
Grille de cockpit.
Four électrique / micro-ondes - Jamais utilisé.
Plancher en teck dans les cabines de douche.
Feux rouges/blancs sous le hard top.
Lumières de courtoisie dans le cockpit (5x).
Lumières sur les ponts latéraux (8x).
Prise de quai avec chargeur de batterie.
Mise à niveau vers Fusion Apollo MS-RA770.
Mise à niveau du système audio (subwoofer, ampli et haut-parleurs mis à niveau vers la version signature).
Propulseur d'étrave.
Désembueur de pare-brise (chauffé par le moteur).
Lave-glace.
Amélioration des prises de courant conformément à la norme Windy 46012 / SBS 18 (11 prises de courant + 3 prises USB).
Générateur Onan 4KW.
Radio VHF/DSC modulaire Raymarine 90.
Ecran multifonction Raymarine AXIOM 12 PRO-RVX.
Écran multifonction Raymarine AXIOM 12 PRO-RVX supplémentaire avec inclinaison électrique.
Autopilote Raymarine (EV-DBW avec P70R).
Émetteur-récepteur Raymarine AIS 650 Classe B.
Caméra FLIR - reliée au traceur de cartes.
Interface de données moteur.
Radar Raymarine Quantum 2 Q24D (remplacé en 2023).
Capote arrière - SUNB Flax P017 152 W46C.
Taquets d'amarrage supplémentaires.
Prise de gonflage pour service intensif.
Feux d'accostage supplémentaires sur le cadre - LED Rigid Marine Industries.
Hurley Marine H30+ pour ski ou dériveur jusqu'à 450 kg.
AIS
Pilote automatique
Haut-parleurs du cockpit
Sondeur
TV écran plat
GPS
Journal de bord-Speedomètre
Centre de navigation
Traceur
VHF
Écran tactile
Générateur
Prise de courant de quai
Chargeur de batterie
Propulseur d'étrave
Pompe de cale électrique
Pompe de cale électrique
Chauffage
Eau chaude
Pompe de cale manuelle
Four à micro-ondes
Four à micro-ondes
Coussins de cockpit
Douche de cockpit
Table de cockpit
Treuil électrique
Radeau de sauvetage
Echelle de bain
Cockpit en teck
Ponts latéraux en teck
Bimini Top
Taud de cockpit
Hard Top